为彻底根治票务顽症，实现票务管理安全、持续、有效的目标，大众公交公司要求各分公司、控股公司从建立教育培训机制、营收分析机制、承包经营机制、稽查考核机制、流程管理机制、技术防盗机制“六大机制”着手，巩固为期三个月的票务专项整治成果，将突击性的专项整治纳入常态性的长效管理之中。从各分公司、控股公司目前贯彻落实情况来看，均结合各自实际情况制定长效机制实施细则，做到明确管理职责，落实有力措施。
流程管理清晰。各单位在认真梳理票务流程的基础上，从投币机的完好、内胆收取、票款收缴、路单账单签注、营收分析、谈话记录等各个环节完善管理，衔接好各个管理接口，使票务流程中每个段面的管理内容、管理措施、管理手段、管理职责等做到清晰无误。
工作责任到人。针对票务管理各项具体工作，各单位均以责任制形式落实到人。如曹杨分公司指定二人专职负责投币机的修复，确保投币机处于完好无损状态。漕溪分公司以制度规定了票务管理各项具体内容以及相对应的责任部门与责任人，明确了工作的时间节点和要求。嘉定大众公司落实委派到车队的统计员负责日常的营收分析，做好对比分析后定期向经理室反馈，以便及时采取针对性措施。
监控措施有力。为加强对营收的监控，各单位除定期将每个月各线每个人的营收公布上墙，对营收异常偏低者进行警示谈话外，还采取了多种形式。如租赁分公司做到：统计员根据线路的不同情况建立相关的对比标准，每日对波动情况作定量分析，如有异常立即向分队长或线长汇报；各线线长或分队长每日汇总各辆车、各线的营收状况，次日报分公司，如有异常需附书面报告；调度员按规定对车辆每圈签注路单，并在路单上填写车票记号，确保专业部门准确掌握营运资料；业务员定期清算定班车、特约车业务，及时收取款项，杜绝私接业务现象。金山分公司对营收异常者，实施突击“倒票袋”检查的形式，防止票款流失；对乘客投诉涉及票务问题人员进行备案，落实专人实施随车抽查；对营收连续3个月在本线排名末位的对象，则实行淘汰下岗，增强威慑力。飞云公司对营收异常者进行警示谈话后，如发现情况未有好转，则令其下岗复训，直至其思想认识确有提高方可重新上岗。嘉定大众公司实行售票员每季度翻班制度，以减少司售联手贪污票款的机会。
教育培训到位。根据公司票务管理规定，各单位积极开展形式多样的教育培训，以增强员工的遵章守纪意识。奉贤分公司规定每月举办二期主要内容为票务业务知识和票务纪律的轮训，至年底完成分公司全体从业人员的轮训。莘庄分公司针对不同工种、岗位人员，定期组织针对性的业务培训和纪律教育，同时规定，新进人员必须通过岗前专项培训，不合格者不得上岗。漕溪分公司每季度对在岗员工进行一次票务纪律与法律法规的教育，做到警钟长鸣。松江大众公司对发生票务不规范行为的人员建立个人票务违章台帐，经门诊办班教育和落实相应处罚后，本人须书面保证并确实提高认识后方可复工。
考核力度加大。各单位根据公司修订后的“票务违章违纪考核规定”要求，结合各自的实际情况分别制定了票务管理实施细则。漕溪分公司规定，为加强员工对票务行为的监督，凡积极举报者给予50—500元的奖励；同时，凡查获的严重票务违章违纪人员，将给予辞退、除名处理。奉贤分公司针对郊区线路特点，要求售票员当日值勤结束后即清帐、交清票款，凡迟交、忘交、不交每次考核100元，情节严重者按员工奖惩制度处理。同时，各单位均组织力量，明确管理人员每月检查车辆的量化指标，加强日常稽查和突击抽查，一经查获，严惩不怠。
