4月21日下午，上海市发改委总经济师陈国忠率市发改委、交通委部分人员赴大众交通进行运价问题专项调研。
调研会上，杨国平董事长介绍了大众出租公司运营情况、近年来上海出租汽车行业的总体趋势，尤其是疫情发生后，在市场秩序、劳动力结构、企业经营等方面面临的问题，以及大众在出租车运价机制改革、出租汽车总量控制、巡游车与网约车结构调控等方面的设想与建议。
运价机制是现阶段影响出租汽车行业改革发展的重要因素，杨国平董事长作为上海市人大代表，于2019年、2021年两次在市人代会上提出推进上海市出租汽车运价机制改革的建议，指出上海巡游出租汽车存在运价长期偏低、运价调整程序繁琐、与网约车定价机制不同导致市场不公平竞争加剧等问题，建议加快出租车运价机制改革，放宽出租汽车行业价格管制，充分发挥市场调节机制，提高巡游车企业应对市场变化能力和竞争意识，建立出租汽车运价联动机制，优化完善出租汽车的结构性运价等。
在上海出租汽车总量调控方面，杨国平董事长提出应坚持适度发展巡游车、有序发展网约车的原则，采取积极措施清理违规网约车，提高现有巡游车利用率，做好总量的规划与动态调控。
陈国忠总经济师在听取意见后，感谢杨国平代表在人代会上的价格工作建议，表示发改委将采纳其中一些好的想法，实现出租汽车价格的机构性优化和机制改变，在这个过程中，要考虑到乘客、企业、驾驶员各方利益，同时市场要做好合规化工作，确保公平有序的运营环境。
大众交通集团财务总监郭红英等参加调研。
